В Киеве планируют строительство новых станций метро. В том числе наконец-то планируют построить метро на Троещину!
Необходимость строительства метро на Троещину, как говорится, давно перезрела. Так или иначе, этот вопрос необходимо решить. Но долгие годы дело не сдвигалось с места.
Но сейчас есть надежда, что метро на Троещину все-таки построят. Говорят, что проектная документация уже почти готова.
Споры шли о том, по какому маршруту строить метро – по проспекту Бальзака или по проспекту Маяковского. И сейчас решили, что линия пройдет вдоль проспекта Маяковского. В этом случае 70% жителей Троещины окажутся в зоне пешей доступности от стаций метрополитена.
Первая очередь включает строительство пяти станций – от Лукьяновской до первой станции Радужной, которая будет на левом берегу Днепра. Это будет Подольско-Воскресенская линия, которая соединит северную часть Троещины (в районе улицы Закревского) с Подолом, а далее через тоннель – с Севастопольсокою площадью и в перспективе (20 лет) – с аэропортом Киев (Жуляны).
По проекту, станции первой очереди будут неглубокими, как на Оболони. Начать строительство планируют в течение 5-7 лет.
В ходе строительства серьезных промышленных объектов не обойтись без такого компонента, как промышленные ворота.
Новые ветки метро
В Киеве планируют построить четвертую линию метро, а на уже существующих линиях – достроить новые станции. Кроме этого, в планах разработчиков – запуск пятой линии подземки.
Первый этап строительства продлится 7 лет. За это время планируют построить 16,4 км линий метро, а также 14 станций.
Например, Святошинско-Броварскую линию продлят от станции “Академгородок” в сторону железнодорожной станции “Новобеличи”. А Сырецко-Печерскую продлят от станции “Сырец” в сторону жилого массива Виноградарь. Кроме этого, планируется открытие новой станции “Львовская брама”.
На Оболонско-Теремковской линии проведут ответвления от станции “Ипподром” вдоль Кольцевой дороги в сторону улицы Д. Луценко. Также в планах Подольско-Воскресенская линия – строительство от станции “Глыбочицкая” до станции “Радужная”.
Между станциями “Золотые ворота” и “Театральная” планируют построить второй пересадочный узел. На красной линии метро будет построен второй выход-вход на станцию ”Вокзальная”.
В промышленном строительстве также часто используют распашные двери.
График работы метро
Многих интересует вопрос: когда начинается и когда заканчивается работа метро в Киеве?
Это время для разных станций варьируется, но в среднем режим работы метро выглядит так. Начало работы: в 5:45 утра (время открытия), и окончание: в 24:00 (время закрытия на вход).
Основное время открытия всех станций – 5:45. Раньше всего открывается станция Бориспольская – в 05:20; позже всего – станция Сырец – в 05:55.
Основное время закрытия всех станций — 24:00. Раньше всего закрывается станция Ипподром — в 23:54; позже всего – станция Театральная – в 00:18.
Recent Comments