В Киеве строятся новые станции метро. Как идет строительство и когда ждать открытия новых станций?
Строительство метро на Виноградарь
В Киеве продолжается строительство участка Сырецко-Печерской линии метрополитена. Хорошие новости — на новую линию метро, от станции «Сырец» до жилого массива Виноградарь с электродепо в Подольском районе, выделили дополнительные средства: еще 1,5 миллиарда гривен. Ранее на строительство было выделено 6,3 млрд грн.
В настоящее время ведется строительство двух станций – «Мостицкая» и «Проспект Правды». Строительство станции «Мостицкая» началось в феврале 2019 года, а ее открытие запланировано на декабрь 2021 года. Она будет находится между станциями Сырец и Проспект Правды.
Станция «Проспект Правды» будет расположена в Подольском районеː на перекрестке проспекта Правды и Межевой улицы на Виноградаре и Мостицком массиве. Открытие станции также запланировано на декабрь 2021 года.
Итак, обе новые станции планируют открыть в конце 2021 года. Ожидается, что они будут обслуживать около 100 тыс. пассажиров ежедневно. Кроме того, будет трудоустроено 150 специалистов.
В настоящее время при строительстве любых объектов стараются учитывать такой фактор, как энергоэффективность, поскольку источники энергии постоянно дорожают. С этой целью для надежного перекрытия различных проемов используют промышленные распашные двери, маятниковые двери, завесы пвх. Они позволяют существенно сократить расходы на обогрев или охлаждение помещений.
Метро на Троещину
Да, вопрос метро на Троещину — это давний больной вопрос у киевлян. И этот вопрос уже много лет (точнее, десятков лет!) никак не решается. Как с этим обстоят дела сейчас?
Мэр столицы Виталий Кличко заявил, что метро на Троещину могут построить в течение ближайших 3-5 лет. Но сначала нужно достроить Подольско-Воскресенский мост.
Этот мост строился как автотранспортное сообщение, и ветка метро должна проходить по этому мосту. По планам, автосообщения должны запустить уже к концу 2021 года. Правда, нужно учитывать, что в ситуации эпидемии коронавируса сроки могут сдвинуться.
После введения Подольско-Воскресенского моста в эксплуатацию можно будет строить дальнейшие планы — строительства метро на Троещину. Но это сложный проект непростой, который требует серьезного финансирования. И сейчас ведутся переговоры, чтобы также привлечь иностранные компании для строительства этой ветки метро.
Сейчас дорабатывается проектная документация, а когда будет проект, будет достроен мост и появятся конкретные источники финансирования, можно будет определить конкретные даты.
Если все пойдет по плану и автосообщение будет открыто до конца этого года, то строительство метро на Троещину займет примерно 3-5 лет.
Loading...
Свежие комментарии